El armado del cojinete de bolas de empuje de acero inoxidable presenta dos puntos clave. Uno es el control de la calidad del prensado de la jaula del cojinete y la bola de acero, el otro es el control de la altura nominal T del cojinete tras el armado. Además, dado que el aro del eje y el aro de asiento se pueden separar, se presenta un problema de manejo. Se trata de prevenir la mezcla en el armado de piezas de cojinete importadas. La jaula de prensado de tipo M emplea el teñido del armado de bordes curvos. Tras el prensado, la bola de acero deberá girar de manera flexible en la cavidad, pero sin caer de la misma, y se deberá inspeccionar que el movimiento de la bola de acero dentro de la cavidad sea según los procedimientos técnicos. Un prensado demasiado profundo de la jaula sólida resultará en un movimiento demasiado reducido de la bola y asimismo la conexión entre la parte convexa del prensado y la jaula será demasiado pequeña, con una fuerza insuficiente, con lo cual será propensa a tirar bloques, ocasionando rayones en la jaula. La diferencia de tamaño entre el pequeño aro del cojinete de bolas de empuje y el diámetro interno del aro del eje es muy pequeña, con lo que no hay una diferencia muy obvia entre los dos casquillos. A fin de prevenir el fenómeno de mezcla, es decir, se detecta que un conjunto de cojinetes colocados dentro de los dos son aros de asiento o aros de eje. Esto exige que se tomen ciertas medidas. Habitualmente, ayudándose con herramientas auxiliares se puede dibujar el aro, o grupo de asiento a distinguir, o en la atura nominal del muestreo con el medidor del diámetro interno, medir el diámetro interior, a fin de poder medir el diámetro interior de una manera práctica, se coloca el aro de asiento debajo y el aro del eje se coloca arriba. Si el diámetro interior del aro de asiento presenta, de manera muy obvia, cierto apagado, calentado o bien color de oxidación, o bien si no se le puede someter al molino, no será necesario comprobar el diámetro interno, puesto que la diferencia entre el aro del eje y el aro de asiento es claramente visible y por tanto no será fácil confundirles.

Cuando los cojinetes de bolas de empuje de acero inoxidable operan a alta velocidad, el ángulo de contacto entre la bola de acero y el plano radial de recorrido se verá afectado por la fuerza centrífuga.

Material de acero inoxidable: 420 440 304 316